大连铁道学院毕业证样本现已更名为大连交通大学，是一所具有深厚铁路行业背景的全日制普通高等学校，位于辽宁省大连市。以下是对大连交通大学的详细介绍：

一、历史沿革

• 初创阶段（1956-1958年）：

• 1956年1月，成立大连机车车辆制造学校，定位为中等专业学校。

• 1957年9月，改名为大连机器制造学校。

• 升格与行业管理阶段（1958-2000年）：

• 1958年7月，在大连机器制造学校基础上，创建大连铁道学院，隶属铁道部管理，成为培养铁路技术人才的重要基地。

• 1961年1月，成为铁道部直属院校之一。

• 1963年1月，铁道部部长滕代远题写了“大连铁道学院”校名。

• 1982年1月，成为首批授予学士学位的高等院校。

• 1984年1月，成为全国第二批硕士学位授予单位。

• 1992年8月，铁道部部长李森茂题词：“铁路发展，教育为先”。

• 1996年9月，首届留学生举行开班典礼。

• 1998年6月，成为博士学位授予单位，机械工程及其自动化专业被列为博士学位授予专业。

• 地方管理与转型阶段（2000年至今）：

• 2000年2月，由铁道部和辽宁省双重领导、以铁道部为主的领导体制，变更为由辽宁省领导的单一领导体制。

• 2004年5月，经教育部批准，更名为大连交通大学。

• 2004年10月，旅顺校区一期校舍落成典礼，软件学院搬迁至旅顺校区。

• 此后，学校逐步拓展学科领域，实现多学科协调发展，成为辽宁省重点高校之一。

二、学校概况

• 办学层次：涵盖本科、硕士、博士等多个层次。

• 学科门类：以工科为主，涵盖理、文、经、管、法、艺等多学科领域。

• 师资队伍：拥有一支高素质的师资队伍，专任教师人数达1029人，教职工总数1370人。

• 学生规模：全日制在校生人数为20551人。

三、学科与专业特色

• 优势学科：

• 轨道交通领域：交通运输工程（覆盖铁路规划、运营及车辆设计方向）、土木工程（聚焦铁路轨道与桥梁建设）等学科具有鲜明行业特色。

• 机械工程：在国内同领域内具有较强竞争力，是学校的王牌学科之一。

• 材料科学与工程：拥有博士后科研流动站，相关研究成果广泛应用于轨道交通行业。

• 特色专业：

• 车辆工程：为辽宁省紧缺本科人才培养基地，培养了大批轨道交通领域的专业人才。

• 土木工程：国家级特色专业，毕业生在铁路轨道与桥梁建设等领域具有较高竞争力。

• 机械工程、电气工程：紧密结合轨道交通产业需求，形成独特的教学体系。

• 新兴学科：发展电子信息、计算机科学与技术等新兴工科，形成“传统优势+新兴交叉”的学科体系。

四、教学与科研

• 教学模式：

• 在部分专业实行中外合作“3+2”国际化复合型人才培养模式。

• 开展“传统专业+软件工程”五年制双专业复合型人才的培养模式，增强学生的实践能力和创新精神。

• 科研实力：

• 拥有机械工程和材料科学与工程两个博士后科研流动站。

• 在多个领域取得了显著成就，先后荣获辽宁省高等学校先进党组织、全省党建工作示范高校培育创建单位等荣誉称号。

五、就业与升学

• 就业情况：

• 毕业生就业率常年保持高位，大量学生进入国有企业及轨道交通领域头部企业。

• 约40%的毕业生进入轨道交通装备制造、铁路运营维护等领域。

• 学校在铁路系统内享有较高声誉，中国国家铁路集团及下属企业定期开展定向招聘。

• 升学情况：

• 学校具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士学位研究生的资格。

• 毕业生在考研、出国深造等方面也取得了优异的成绩。

六、校园文化与设施

• 校园文化：秉承“明德求索、锲而不舍”的校训，弘扬“崇严尚实、坚韧执着”的精神，形成了独特的校园文化氛围。

• 校园设施：拥有现代化的教学设施和完善的生活设施，为学生的学习和生活提供了良好的条件。

七、总结

大连交通大学（原大连铁道学院）是一所具有深厚铁路行业背景的全日制普通高等学校，以轨道交通为特色，在学科建设、人才培养等方面具有显著优势。学校致力于培养具有创新精神和实践能力的高素质人才，为轨道交通等行业的发展做出了重要贡献。对于想要报考该校的考生来说，了解学校的招生政策、录取分数线以及各专业特点等信息是非常重要的。